GN125Eカスタム GN125E ギアポジションインジケーター(シフトポジションインジケーター)をLED化してみた
ギアポジションインジケーター(シフトポジションインジケーター)のLED化 前回までのウインカー、ヘッドライト、テールランプ、メーターまわりのLED化に引き続き、今回はギアポジションインジケーター(シフトポジションインジケーター)をLED化し...
GN125Eカスタム
GN125Eカスタム 
GN125Eカスタム GN125E バイクのメーター球・パイロットランプ(ウインカー/ニュートラルランプ/ハイビーム)をLED化してみた
スピードメーター・タコメーターのバックライト・パイロットランプをLED化する 前回までのウインカー、ヘッドライト、テールランプのLED化に引き続き、 こうなったら灯火類を全部LED化してやろうということで、今回はメーターランプ周りのLED化...
GN125Eカスタム GN125E バイクのテールランプ・ヘッドライト・ポジションランプをLED化してみた
GN125のテールランプのLED化したものの点灯しない・・・ 今回は前回のウインカーLED化に続き、その他の灯火類もLED化していきたいと思います。 まずは比較的簡単そうなテールンプ(テールライト)の交換からです。テールランプのレンズを開け...
GN125Eカスタム バイク(GN125)のウインカーをLED化して旧車を省電力化してみた
GN125EのウインカーのLED化 今回はGN125Eの灯火類LED化の第一弾として、ウインカーのLED化に挑戦したいと思います。 特にウインカーを点けると、電圧が大幅に下がり、アイドリング時の回転数が下がるという状態になり困っていました。...
GN125Eカスタム GN125 のメンテナンスフリーバッテリー交換(SUPER NATTO SB7-A) と ウインカーリレー交換(ICウインカーリレー)
ウインカーを点けるとアイドリング時回転数が下がる問題への対応 バイクに電圧計を取り付けた結果、バッテリーが弱っていることに気が付きましたので、バッテリーを新品に交換したいと思います。 ウインカーを点けると電圧が下がり、アイドリング時の回転数...
GN125Eカスタム GN125 にアンダーガード風の謎アルミパーツを装着してみた (スキッドプレート/アンダーカウル)
車種不明のアンダーガードをポチった またネットでよくわからないものをポチってしまいました。 形だけみて「なんかこれGNに付きそう」と思いつき、気がついたらポチってしまっていました。 「バイクパーツが2〜3000円だと何でもポチッってしまう病...
GN125Eカスタム GN125 にデイトナ アクアプローバ (Daytona AQUAPROVA) バイク用電圧計を取り付け
バイク用電圧計 (Daytona AQUAPROVA) の配線方法 走行時の電圧を計測するために、GN125にバイク用電圧計（ボルトメーター）を取り付けることにしました。 デイトナの「AQUAPROVA (アクアプローバ) バイク用 電圧計...
GN125Eカスタム GN125EのイグニッションコイルGN125F用のものに交換＆ついでにアーシングも
GN125でエンジンが温まるとアイドリングが低くなる現象が発生 エンジンの載せ替えとキャブレターのオーバーホールで多分20歳ぐらい若返った爺N号ですが、1点だけ気になる症状が出ています。しばらく運転してエンジンが温まってくると、信号待ちでや...
GN125Eカスタム GN125にネオクラシックなメーターバイザー(ビキニカウル)を装着してみた
Amazonの汎用のヘッドライトバイザー(ビキニカウル)をポチった Amazonでこんなものをポチってしまいました。いわゆるヘッドライトバイザー(ビキニカウル)ですね。 ほぼ防風効果は期待できない見た目重視のバイザーになります。半透明なもの...
GN125Eカスタム 【DIY】インクジェットプリンターで自作ステッカー作成 ＆ ヘルメットやカウルをステッカーカスタムしてみた
ヘルメットやバイクをお手軽にカスタムできるステッカーを自作する ヘルメットやバイクに貼るステッカーを自作することを思い立ちました。ゼロからデザインできるようなセンスやスキルを持ち合わせていないので、私が好きなデザインのステッカーをパクｒ、い...
GN125Eカスタム GN125のサイズ感・大きさ・車格・車高・足付き・ライディングポジションについて
GN125のサイズ感・足付きはこんな感じ（身長177cm中年太り） 身長177cm中年太りのおっさんがGN125にまたがった時のサイズ感はこんな感じです。 125ccの原付二種にしては割と大きい方ではないかと思います。写真のように足付きはべ...
GN125Eカスタム RAMマウント風「BlueFireバイク用スマートフォンホルダー」は手帳型スマホカバーでもOKだった
「手帳型スマホカバー」に対応したホルダーを探して GN125で以前使っていたバイク用のスマホホルダーのベルト部分が壊れてしまったため、新しくスマホホルダーを買いました。 手帳型のスマホカバーを使っているので、外さなくてもホールドできるような...
GN125Eカスタム GN125に「旭風防M1-02ナックルバイザー」を装着してみた【防寒対策】
寒さのあまりGN125にナックルバイザー（ナックルガード）を装着することを決意 2020年の年末、GN125のレストアは一通り終わりましたが、乗ろうとした矢先どんどん寒くなって来てしまいました。 寒い季節にバイクでちょこっと走って、缶コーヒ...
GN125Eカスタム GN125のイリジウムプラグ交換＆フューエルワン添加
GN125のスパークプラグを交換（イリジウムプラグ DR8EIX 4816） GN125のレストア・メンテナンス作業で、スパークプラグも長らく交換していなかったので新しいものに交換することにしました。 今回も前回同様に「NGKイリジウムプラ...
GN125Eカスタム GN125のリヤサスペンション交換（ローダウンサス）
GN125のリヤサスペンションを交換 GN125のレストアに必要な部品をタオバオで買っていた際、良さげなサスペンションがあったのでポチッてしまいました。 純正のリヤサスペンションは取り付け穴間は約30cmぐらいでした。 買ったサスペンション...
GN125Eカスタム GN125のサドルバッグサポート＆サドルバッグ取り付け
GN125のサドルバッグサポートを1点留めのタイプに変更 GN125に「デグナーのサドルバッグ「NB-100」」を装着・巻き込みを防止するため、2点留めタイプの汎用サドルバッグサポートを使っていました。 取り付けにやや無理やり感があったので...
GN125Eカスタム GN125の後輪タイヤの交換【リアタイヤに太い「ダンロップ K127」は定番？】
フロントタイヤに引き続きリヤタイヤも交換 GN125Eのレストア・メンテナンス計画の中で、フロントタイヤに続き、リヤタイヤも自分で交換することにしました。 タイヤの矢印の部分を見ると溝が減っており、経年劣化も進んでおりヒビ割れも見られました...
GN125Eカスタム GN125のマフラー＆チェーンカバーの再塗装
色あせてしまったマフラーの耐熱バンテージ＆マフラー本体を再塗装 前回のマフラー耐熱塗装＆耐熱バンテージ取り付けから年月がたち、だいぶ塗装が落ちてきてしまったので今回のレストアと合わせて再塗装することにしました。 とりはずしたマフラーです。取...
GN125Eカスタム GN125のヘッドライトステーのカスタム
GN125のヘッドライトステーのカスタム 2020年末現在、GN125Eのレストアを進めています。 GN125のヘッドライトの位置をローダウンするために、これまで「純正ステー」＋「別のステー」という感じでヘッドライト位置を下げていました。 ...
GN125Eカスタム GN125のフロントフォーク鏡面磨きにチャレンジしてみた
GN125Eの黄ばんだフロントフォークを綺麗にしたい・・・ 2020年末現在、GN125Eの全体的なレストア・メンテナンスを行っています。フロントまわりもリフレッシュしようと思い、フロントフォークを久しぶりに外しましたので、綺麗にしていきた...