GN125Eカスタム GN125ハンドルグリップ交換＆バーエンド取り付け（POSH製アルミタイプ）
GN125のハンドルグリップ交換
GN125のハンドルは他の国産車種と同じく22.2mm径（7/8 インチ）のハンドルを採用しているので、22.2mm対応のグリップであれば交換ができます。
メーカーは不明ですが、レトロ感を重視...
GN125Eカスタム
GN125Eカスタム 
GN125Eカスタム GN125のハンドルのカスタム（POSH製ハンドルに交換）
GN125の純正ハンドル
GN125の純正ハンドルですが、ややアップハンドル気味のものがついています。
センターからミラーの中心までは330mmとのことです。
サービスガイドによると前幅は815m...
GN125Eカスタム GN125のデカいテールランプを小型にカスタム
GN125の純正テールランプは結構デカい
GN125の純正テールランプですが、写真のように結構大きめです。
視認性はかなり良いと思いますし、これはこれで「旧車」という感じがして良いのですが、全体のバランスを考え、もう少...
GN125Eカスタム GN125マフラーを耐熱ブラック塗装＆耐熱バンテージ取り付け
GN125のマフラーが錆だらけだったので耐熱塗装した
私の相棒であるGN125のマフラーがサビサビになっていたので、耐熱ブラックで塗装しています。
サビ取り剤を付けて磨いても下記のような状態でラチがあきません。
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GN125Eカスタム GN125のチェーンカバー(チェーンガード)交換（ブラック塗装タイプ）
GN125のチェーンガードをブラックタイプのものに交換
元々付いていた純正のチェーンカバー（チェーンガード）がボロボロになってしまい、汚れも目立っていたのでブラックタイプのものに交換しました。
今度はサ...
GN125Eカスタム GN125のヘッドライトローマウント（ローダウン）
ハーレー スポーツスターの「ヘッドライト ローマウントキット」
ハーレーのスポーツスターにはヘッドライトをローマウントするキットがあって、ヘッドライト位置を少しローダウン＆前方に配置することで、よりロー＆ロングっぽく見せるパーツが販...
GN125Eカスタム GN125Eの純正リアキャリア＆GIVIリアボックス取り付け
SUZUKIロゴ入りのGIVIリアボックス（トップケース）
セカンドバイクとして中古のGN125を買ったのですが、普段の足として利便性を追求するためリアボックスを取り付けました。
SUZUKIロゴ入りのGIVIのリアボックスが...
GN125Eカスタム GN125のリアホイールを18インチ化した時の画像
GN125のリアホイールにはGS125のホイールが流用可能
過去にGN125のリアホイールを18インチ化したことがありましたので、ご参考までにその時の写真をいくつか貼っておきたいと思います。
GN125には、兄弟車であるGS1...
GN125Eカスタム 私の相棒「GN125E(J型)」の紹介（カスタム・メンテナンス箇所など）
GN125Eのカスタム・メンテナンス箇所一覧
直近でレストア・メンテナンス・カスタムした箇所については別記事にまとめてあります。
以前のカスタム内容については、下記にまとめてみました。それぞれのカスタム・メ...