Motorcycles

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GN125Eカスタム

【DIY】インクジェットプリンターで自作ステッカー作成 & ヘルメットやカウルをステッカーカスタムしてみた

ヘルメットやバイクをお手軽にカスタムできるステッカーを自作する ヘルメットやバイクに貼るステッカーを自作することを思い立ちました。ゼロからデザインできるようなセンスやスキルを持ち合わせていないので、私が好きなデザインのステッカーをパ...
GN125Eメンテナンス

GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画④(電装系・ケーブル類の接続・エンジン始動と試乗)

電装系・ケーブル類の接続 前回までで新しいエンジンを車体に搭載し、オイル・オイルフィルターの交換までが完了しました。 省略していますが、キャブレターも接続し、あとは電装類やケーブル類を接続するだけになりま...
GN125Eメンテナンス

GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画③(新しいエンジンを載せる・原付2種のエンジン載替に必要な申請について)

中国OEM版 初期型GN125(LC6PCJB) のエンジンについて GN125の仕様沿革ですが、Wikipediaよると、以下のような感じになっています。私のGN125EJは、1988年2月〜1989年1月の間に製造されたモデルの...
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GN125Eメンテナンス

GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画②(取り付ける部品の清掃や再塗装)

再利用する部品の清掃や再塗装 エンジン降ろし作業が終わったので、次は再度取り付けるパーツを清掃していきます。 まずはセルモーターから。今の所動作に不具合等は見られないので、今回は分解せずに清掃だけ行いました。ND(...
GN125Eメンテナンス

GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画①(エンジンを降ろす)

走行距離が少ないGN125(LC6PCJB)のエンジンを入手した 30年以上前のGN125Eのエンジンを、入手したGN125のエンジンに載せ替えることにしました。この時点で走行距離は2万7000キロぐらいですが、最近、上り坂でのパワ...
GN125Eカスタム

GN125のサイズ感・大きさ・車格・車高・足付き・ライディングポジションについて

GN125のサイズ感・足付きはこんな感じ(身長177cm中年太り) 身長177cm中年太りのおっさんがGN125にまたがった時のサイズ感はこんな感じです。 125ccの原付二種にしては割と大きい方ではないかと思います。...
Motorcycles

モトブログ用のアクションカメラ(AKASO V50 PRO)にGoProのスポンジで風切り音対策してみた

モトブログ用の格安アクションカメラ「AKASO V50 PRO」 昨年2020年の10月頃から細々とYoutubeでモトブログを始めて、1年近くが経とうとしています(1年が本当に早い・・・・)。 撮影や編集スキルもなく、続けら...
GN125Eメンテナンス

GN125の「カムチェーンテンショナーアジャスタ」を交換してみた

「カムチェーンテンショナーアジャスタ」とは? 最近エンジンの機械音が大きくなってきているので、「カムチェーンテンショナーアジャスタ」を丸ごと交換することにしました。 エンジンが温まってきてから音が大きくなるようで、冷間時のカチ...
GN125Eメンテナンス

GN125のスピードメーターの切れたバルブ(ランプ)の交換方法

GN125のスピードメーターのバルブ(ランプ)の球切れ GN125のスピードメーター側のバルブ(ランプ/ライト)が切れてしまい、トンネルなどに入ると全く見えない状態となっていました。 交換する部品は、パーツリストでは「...
Motorcycles

GN125にバイク用の時計を検討した結果

バイクに乗っていると楽しくて時間が経つのを忘れてしまいがち問題 バイクに乗っていると楽しすぎて時間が経つのを忘れてしまいます。 「バイクに乗っているときぐらい時間のことは忘れててもいいではないか」という気持ちもありますが、家庭...
Motorcycles

高評価「XYZCTEM バイクカバー」のレビュー(GN125用に購入)

バイクカバーが破れたので「XYZCTEM バイクカバー」を買った GN125に使っていたバイクカバーが破れてしまったので、Amazonで高評価だった「XYZCTEM バイクカバー」を買いました。3200円ぐらいでした。 ...
GN125Eメンテナンス

GN125のスタータースイッチの接触不良を改善する方法(セルボタンを押してもエンジンが始動しない)

GN125Eのスタータースイッチ(セルボタン) GN125Eのスタータースイッチ(セルボタン)はこのSTARTの位置にあります。最近、スタータースイッチを押しても5、6回押さないとセルが回らなくなってしまっていました。古いバイクの場...
GN125Eカスタム

RAMマウント風「BlueFireバイク用スマートフォンホルダー」は手帳型スマホカバーでもOKだった

「手帳型スマホカバー」に対応したホルダーを探して GN125で以前使っていたバイク用のスマホホルダーのベルト部分が壊れてしまったため、新しくスマホホルダーを買いました。 手帳型のスマホカバーを使っているので、外さな...
GN125Eメンテナンス

GN125のガソリンコックのツマミが固いので調整してみた

新しく交換したGN125のガソリンコックが硬い・・・ GN125のガソリンコックを新しいものに交換したのですが、ツマミを回すのがかなり固くなっていました。品番は「スズキ純正 コックアッシーフューエル 44300-22077」でした。...
Camping

ルミナスの錆びにくい「屋外用ガーデンラック」を買ってみた

DOSHISHA「ルミナス ガーデンラック 70W4段」 キャンプやガーデニングの道具、バイク用の工具などが増え、だんだん行き場所がなくなってきました。 いちおう小さな倉庫もあるのですが、良く使う道具や入らない...
GN125Eカスタム

GN125に「旭風防M1-02ナックルバイザー」を装着してみた【防寒対策】

寒さのあまりGN125にナックルバイザー(ナックルガード)を装着することを決意 2020年の年末、GN125のレストアは一通り終わりましたが、乗ろうとした矢先どんどん寒くなって来てしまいました。 寒い季節にバイクで...
GN125Eカスタム

GN125のイリジウムプラグ交換&フューエルワン添加

GN125のスパークプラグを交換(イリジウムプラグ DR8EIX 4816) GN125のレストア・メンテナンス作業で、スパークプラグも長らく交換していなかったので新しいものに交換することにしました。 今回も前回同...
GN125Eカスタム

GN125のリヤサスペンション交換(ローダウンサス)

GN125のリヤサスペンションを交換 GN125のレストアに必要な部品をタオバオで買っていた際、良さげなサスペンションがあったのでポチッてしまいました。 純正のリヤサスペンションは取り付け穴間は約30cmぐらいでし...
GN125Eメンテナンス

GN125クラッチ調整(クラッチレバー・クラッチレリーズ)

GN125のクラッチレバーの調整方法 レストア作業に合わせて、GN125のクラッチレバーの調整を行いました。 GN125のクラッチレバーは軽い方だと思いますが、調整をしないと、クラッチが遠くなったり重くなったりする...
GN125Eカスタム

GN125のサドルバッグサポート&サドルバッグ取り付け

GN125のサドルバッグサポートを1点留めのタイプに変更 GN125に「デグナーのサドルバッグ「NB-100」」を装着・巻き込みを防止するため、2点留めタイプの汎用サドルバッグサポートを使っていました。 ...
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