GN125Eメンテナンス GN125のメンテナンス用にバイクリフト（バイクジャッキ）を買いました【toolsisland】
タイヤ交換などメンテナンスのため「toolsisland」バイクリフトを購入 先日GN125のタイヤを点検したところ、サイドウォールに複数のひび割れを確認しました。溝もだいぶ減ってきており、いよいよ交換しないといけない時期となりました。 注...
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GN125Eメンテナンス 
GN125Eメンテナンス 【悲報】久しぶりにGN125のエアフィルター点検をした結果・・・【エアクリーナーエレメント】
GN125E/GN125Hのエアークリーナーエレメントの点検サイクルは？ 「GN125Eサービスマニュアル」によると、エアークリーナエレメントの点検・洗浄は「6000km走行毎」との記載がありました。 エアクリーナーエレメントは汚れている場...
Motorcycles オススメのバイク用ゴーグル「GOHAN（ゴハン） ビンテージゴーグル」レビューやレンズ交換方法【メガネもOK】
BARSTOW （バーストゥ） GOHAN ジャパンのビンテージ（風）ゴーグルを買った 「DAMMTRAX BLASTER（ブラスター改）」というヘルメットを購入したのですが、それに合うビンテージ風のゴーグルが無いか探していたところ、「GO...
Motorcycles GN125にも似合う？「DAMMTRAX BLASTER（ブラスター改）ヘルメット」レビュー
新しいヘルメット「DAMMTRAX BLASTER改」を買いました 別のエントリでも少し触れましたが、気になっていた「DAMMTRA ブラスター改」ヘルメットを買いました。 カラーは「OFF WHITE（オフホワイト）」でアイボリー系のカラ...
GN125Eメンテナンス 【オイル漏れ】GN125Eタコメーターケーブルのオイルシール交換
今度はタコメーターケーブルの付け根からのオイル漏れ 以前、GN125のエンジンヘッドからのオイル漏れの修理をしましたが、今度はタコメーターケーブルの付け根からオイル漏れが見られました。 写真のように、走行後、タコメーターケーブルの付け根付近...
Motorcycles GN125に乗る時のバイク装備（ヘルメット・グローブなど）
GN125に乗る時のバイク装備 今は子供が小さいので、バイクに乗れるのはもっぱら土日の午前中ぐらいで、1時間ほどトコトコ近所を走って帰ってくる感じです。 それでも、バイクで走っている時間や、お気に入りの場所でジュースを飲みながら遠くの山をぼ...
GN125Eカスタム GN125にスマホホルダーを取り付け【バイクナビ】
あると便利なスマートフォンホルダー 別のバイクで使っていた「南海部品のマルチホルダー」が出てきたので、取り付けてみました。 ハンドルに取り付けてみました。反対側にはドリンクホルダーが付いています。 左右と下部でホールドする形になります。 ボ...
GN125Eカスタム GN125にタンクカバー(ダッシュコンソール)をつけてみた
GN125のタンクカバー（ダッシュコンソール） 今回、GN125にタンクカバー（ダッシュコンソール）を装着してみました。 タンクカバーには、 ・タンク全体を覆うタイプのもの・タンクのセンター部分を覆うもの（今回購入したタイプ）・タンクのシー...
GN125Eカスタム GN125のタイヤ空気圧は？空気入れや応急パンク修理など
GN125Eの適正タイヤ空気圧 GN125Eのを見てみると、タイヤの適正空気圧は以下のようになっています。 前輪1.75 (kg/cm2)後輪2.25 (kg/cm2) GN125のタイヤ空気圧のメンテナンス エアーコンプレッサー（空気入れ...
GN125Eメンテナンス 「QUIXXスクラッチリムーバー」でGN125タンクの小キズ消し
「QUIXX(クイックス)スクラッチリムーバー」とは？ 「QUIXX(クイックス)スクラッチリムーバー」とは塗装面のキズを補修するためのキットです。信頼のドイツ製です。 キット内容は、下記のようになっています。 ・ポリッシュ剤1液25g入り...
GN125Eメンテナンス GN125Eエンジンヘッドからのオイル漏れを液体ガスケットで補修
リークリペアで応急処置も限界が・・・ GN125のシリンダーヘッドカバー部分からのオイル滲みがあり、「リークリペア」を使って応急処置をしていました。 シリンダーヘッドカバーのこの部分からのオイル滲みが特にひどいです。 リークリペアで応急した...
GN125Eカスタム GN125にトライアンフ風のヘッドライトグリル（ストーンガード）を装着
GN125にヘッドライトグリル（ヘッドライトガード） ヘッドライトにヘッドライトグリル（ヘッドライトガード）が付いているバイクが結構好きだったりします。 本来は飛び石などからヘッドライトを守る役割がありますが、ドレスアップ的に装着しているケ...
GN125Eメンテナンス GN125のタペットクリアランスの調整
「タペットクリアランス（バルブクリアランス）」とは？ 「タペットクリアランス（バルブクリアランス）」とはロッカーアームがバルブを叩く部分であるタペット部のすき間のことで、ここを適正に調整する必要があります。 クリアランスが広すぎるとタペット...
GN125Eメンテナンス GN125のヘッドライトバルブ交換（M&Hマツシマ ハロゲンバルブ 12V45/45W PH9）
GN125のヘッドライトのバルブ切れ GN125のヘッドライトバルブが切れてしまったので、交換することにしました。 ヘッドライトバルブが頻繁に切れる、という場合はレギュレータの故障による電圧制御の不備が疑われます。 私の場合も、同時期にレギ...
GN125Eメンテナンス GN125ブレーキキャリパー＆キャリパーピストンのオーバーホールとブレーキフルード交換
GN125のブレーキキャリパーピストンの固着 久しぶりにGN125で走りに行こうと、家を出てしばらく走っていると、ブレーキレバーが固くなっていき、どんどんフロントブレーキがかかった状態になっていきます。 なんとか家に戻った時には、フロントブ...
GN125Eカスタム GN125のシート補修＆シート張替え
GN125のシート補修（補修シール＆染めQ） GN125のシートが経年劣化で破れてしまいました。特に溝になっている部分から破れやすいようです。 下記のような感じでパックリなってしまっています。雨水や湿気を吸い込んで、座った時にお尻が濡れてし...
GN125Eメンテナンス GN125のジェネレーターのステータコイル交換
ジェネレーターを構成する部品（ステータ・ロータ） バイクのメンテナンスの中でも特に苦手なのが電装系部品なのですが、色々と調べた結果、電気を発生させるのが「ジェネレーター」と呼ばれる部品です。 ジェネレーターは、「ステータ（コイル）」と「ロー...
GN125Eメンテナンス GN125のインシュレーター交換（亀裂による二次エアー吸い込み）
GN125のインテークパイプ亀裂による二次エアー吸い込みによるアイドリング不調 GN125のアイドリングが不安定になったことがあり、キャブレターとエンジンを連結しているインテークパイプを確認してみると、亀裂があり、そこから二次エアーを吸い込...
GN125Eメンテナンス GN125Eキャブレターのオーバーフローとオーバーホール
GN125のキャブレターのオーバーフロー GN125にしばらく乗っていない期間があり、久しぶりに乗ろうとしたところ、キャブレターの下部にあるホースからガソリンがポタポタ漏れていました。 オーバーフローの原因はキャブレターのフロート部品の劣化...
GN125Eメンテナンス GN125のカムチェーンテンショナーの調整方法
カムチェーンとカムチェーンテンショナーとは カムチェーンとはクランクの回転を吸気・排気バルブを動かすカムシャフトに連動させるチェーンです。 カムチェーンテンショナーとは、このチェーンが伸びてきた時にテンションを保つための部品です。 GN12...