GN125H

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GN125Eメンテナンス

GN125のスタータースイッチの接触不良を改善する方法(セルボタンを押してもエンジンが始動しない)

GN125Eのスタータースイッチ(セルボタン) GN125Eのスタータースイッチ(セルボタン)はこのSTARTの位置にあります。最近、スタータースイッチを押しても5、6回押さないとセルが回らなくなってしまっていました。古いバイクの場...
GN125Eメンテナンス

GN125のガソリンコックのツマミが固いので調整してみた

新しく交換したGN125のガソリンコックが硬い・・・ GN125のガソリンコックを新しいものに交換したのですが、ツマミを回すのがかなり固くなっていました。品番は「スズキ純正 コックアッシーフューエル 44300-22077」でした。...
GN125Eカスタム

GN125のヘッドライトステーのカスタム

GN125のヘッドライトステーのカスタム 2020年末現在、GN125Eのレストアを進めています。 GN125のヘッドライトの位置をローダウンするために、これまで「純正ステー」+「別のステー」という感じでヘ...
GN125Eメンテナンス

GN125のマスターシリンダー交換&ブレーキフルード交換

GN125Eのマスターシリンダーの交換時期と交換方法 2020年末、GN125Eのレストアやメンテナンスを行っています。 特にフロントブレーキまわりは最重要事項で、前回はブレーキキャリパーのオーバーホール、ブレーキ...
GN125Eメンテナンス

GN125EのブレーキキャリパーO/H&ブレーキパッド&ブレーキホース交換

GN125Eのブレーキまわりのオーバーホール 2020年末現在、GN125Eのレストア・メンテナンス計画を進めています。 事の発端となったのは信号待ちでブレーキレバーを握ったところ、フロントブレーキのパッドが戻らな...
GN125Eメンテナンス

GN125フロントフォークのオイル交換をやってみた

20年以上ぶり?GN125のフロントフォークオイル交換 GN125Eのレストア・メンテナンス計画の一環で、フロントフォークのオイル交換も行うことにしました。 中古で購入してからフロントフォークのオイルを一度も交換したことが無い...
GN125Eカスタム

GN125のフロントフォーク鏡面磨きにチャレンジしてみた

GN125Eの黄ばんだフロントフォークを綺麗にしたい・・・ 2020年末現在、GN125Eの全体的なレストア・メンテナンスを行っています。フロントまわりもリフレッシュしようと思い、フロントフォークを久しぶりに外しましたので、綺麗にし...
GN125Eメンテナンス

GN125Eのフロントアクスルシャフトのグリスアップ【定期メンテナンス】

GN125のフロントアクスルシャフトの取り外し 先日、GN125Eのフロントタイヤを交換しましたので、その際ついでにフロントアクスルシャフトのグリスアップも行いました。 その他のレストア・メンテナンスも並行して進め...
GN125Eメンテナンス

GN125EのブレーキディスクローターをGN125Hの穴あきタイプに交換してみた

GN125H用のブレーキディスクローターをタオバオで購入 GN125Eのレストア・カスタム計画として、フロントブレーキのブレーキローターをGN125Hの穴空きタイプのものに変更しました。 性能の差はわかりませんが、穴あきタイプ...
GN125Eカスタム

【2020年末】GN125Eのレストア・メンテナンス・カスタム計画

老朽化が進むGN125E・・・ 私のGN125Eは、確か2003年か2004年頃にヤフオクで中古で購入したもので、一度は軽く修理して乗れる状態にしたものの、2020年(走行距離2万6000km)ここへきて、また色々ボロくなって来てし...
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