GN125Eメンテナンス GN125ドライブスプロケット＆スプロケットカバー交換
GN125のフロントスプロケットの外し方 リヤスプロケットと同時にフロントスプロケットの交換をしました。 フロントスプロケットの交換にはスプロケカバーを外す必要があります。カバーには中古で購入したときから謎の擦れ傷が付いていました。今回はカ...
2020-12
GN125Eメンテナンス 
GN125Eメンテナンス GN125のリアブレーキパッド交換（ドラムブレーキシュー）
GN125のリヤブレーキ（ドラムブレーキ）のパッドを交換する リヤタイヤの交換と合わせて、リヤスプロケット・ハブダンパーを交換しました。同じタイミングでリヤのドラムブレーキのブレーキパッドも新品に交換することにしました。 取り外したドラムブ...
GN125Eメンテナンス GN125のリアスプロケット＆ハブダンパー交換
GN125のリヤタイヤのハブダンパー交換 GN125のリヤタイヤを交換したついでに、ハブダンパーも交換することにしました。 ハブダンパーはゴムの緩衝材で、急加速時のスプロケットやチェーンへの負担を軽減してくれる役割があり、乗り心地にも影響し...
GN125Eメンテナンス GN125のスイングアーム再塗装＆シャフトのグリスアップ
GN125のスイングアームシャフトの取り外し方 まずは、スイングアームシャフトのナットを外します。GN125を中古で買ってからスイングアームのシャフトは一度もメンテナンスしていなかった気がします。 外したあと、ハンマーなどで叩くと反対側から...
GN125Eカスタム GN125の後輪タイヤの交換【リアタイヤに太い「ダンロップ K127」は定番？】
フロントタイヤに引き続きリヤタイヤも交換 GN125Eのレストア・メンテナンス計画の中で、フロントタイヤに続き、リヤタイヤも自分で交換することにしました。 タイヤの矢印の部分を見ると溝が減っており、経年劣化も進んでおりヒビ割れも見られました...
GN125Eカスタム GN125のマフラー＆チェーンカバーの再塗装
色あせてしまったマフラーの耐熱バンテージ＆マフラー本体を再塗装 前回のマフラー耐熱塗装＆耐熱バンテージ取り付けから年月がたち、だいぶ塗装が落ちてきてしまったので今回のレストアと合わせて再塗装することにしました。 とりはずしたマフラーです。取...
GN125Eメンテナンス GN125の前後フェンダー・リアキャリア・ヘッドライトの錆取り
GN125のフロントフェンダーの錆取り&防錆塗装 2020年末現在、GN125Eのレストア・メンテナンスを進めていますが、タイヤ交換やフロントフォークオイルの交換などを行い、その際フロントフェンダーも外す機会がありましたので、ついでに綺麗に...
GN125Eメンテナンス GN125のスロットルケーブル（アクセルワイヤー）交換
GN125のスロットルケーブルのカバーに亀裂が・・・ 2020年末、GN125のレストア・メンテナンスを進めています。 その作業のなかで、アクセルワイヤーのカバーに亀裂が入っているのを見つけてしまいました。めくってみると、中のワイヤーも錆び...
GN125Eカスタム GN125のヘッドライトステーのカスタム
GN125のヘッドライトステーのカスタム 2020年末現在、GN125Eのレストアを進めています。 GN125のヘッドライトの位置をローダウンするために、これまで「純正ステー」＋「別のステー」という感じでヘッドライト位置を下げていました。 ...
GN125Eメンテナンス GN125のマスターシリンダー交換＆ブレーキフルード交換
GN125Eのマスターシリンダーの交換時期と交換方法 2020年末、GN125Eのレストアやメンテナンスを行っています。 特にフロントブレーキまわりは最重要事項で、前回はブレーキキャリパーのオーバーホール、ブレーキパッドの交換、ブレーキホー...