GN125Eカスタム GN125 のメンテナンスフリーバッテリー交換(SUPER NATTO SB7-A) と ウインカーリレー交換(ICウインカーリレー)
ウインカーを点けるとアイドリング時回転数が下がる問題への対応
バイクに電圧計を取り付けた結果、バッテリーが弱っていることに気が付きましたので、バッテリーを新品に交換したいと思います。
ウインカーを点けると電圧が下がり、アイドリ...
GN125Eカスタム 
GN125Eカスタム GN125 にアンダーガード風の謎アルミパーツを装着してみた (スキッドプレート/アンダーカウル)
車種不明のアンダーガードをポチった
またネットでよくわからないものをポチってしまいました。
形だけみて「なんかこれGNに付きそう」と思いつき、気がついたらポチってしまっていました。
「バイクパーツが2〜3000円だと何で...
GN125Eカスタム GN125 にデイトナ アクアプローバ (Daytona AQUAPROVA) バイク用電圧計を取り付け
バイク用電圧計 (Daytona AQUAPROVA) の配線方法
走行時の電圧を計測するために、GN125にバイク用電圧計（ボルトメーター）を取り付けることにしました。
デイトナの「AQUAPROVA (アクアプロー...
GN125Eカスタム GN125EのイグニッションコイルGN125F用のものに交換＆ついでにアーシングも
GN125でエンジンが温まるとアイドリングが低くなる現象が発生
エンジンの載せ替えとキャブレターのオーバーホールで多分20歳ぐらい若返った爺N号ですが、1点だけ気になる症状が出ています。しばらく運転してエンジンが温まってくると、信号...
GN125Eメンテナンス GN125Eのキャブレターのオーバーホール②【キースター(KEYSTER)の燃調キット】
キースター(KEYSTER)の燃調キット
前回のキャブレター分解・清掃編に引き続き、今回はキャブレターの組み立て編になります。
キャブレターの組み立てにあたり、せっかくなのである程度部品も新しくしようと思い、「キー...
GN125Eメンテナンス GN125Eのキャブレターのオーバーホール①【キャブレター取り外し・分解・清掃編】
GN125のキャブレターの取り外し
私のGN125Eですが、アイドリングがやや不安定なのと長らくキャブレーターのオーバーホールをやっていなかったので、この機会にオーバーホールをしようと思います。
キャブレターを外すにはガソリン...
GN125Eカスタム GN125にネオクラシックなメーターバイザー(ビキニカウル)を装着してみた
Amazonの汎用のヘッドライトバイザー(ビキニカウル)をポチった
Amazonでこんなものをポチってしまいました。いわゆるヘッドライトバイザー(ビキニカウル)ですね。
ほぼ防風効果は期待できない見た目重視のバイザーに...
GN125Eカスタム 【DIY】インクジェットプリンターで自作ステッカー作成 ＆ ヘルメットやカウルをステッカーカスタムしてみた
ヘルメットやバイクをお手軽にカスタムできるステッカーを自作する
ヘルメットやバイクに貼るステッカーを自作することを思い立ちました。ゼロからデザインできるようなセンスやスキルを持ち合わせていないので、私が好きなデザインのステッカーをパ...
GN125Eメンテナンス GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画④（電装系・ケーブル類の接続・エンジン始動と試乗）
電装系・ケーブル類の接続
前回までで新しいエンジンを車体に搭載し、オイル・オイルフィルターの交換までが完了しました。
省略していますが、キャブレターも接続し、あとは電装類やケーブル類を接続するだけになりま...
GN125Eメンテナンス GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画③（新しいエンジンを載せる・原付2種のエンジン載替に必要な申請について）
中国OEM版 初期型GN125(LC6PCJB) のエンジンについて
GN125の仕様沿革ですが、Wikipediaよると、以下のような感じになっています。私のGN125EJは、1988年2月〜1989年1月の間に製造されたモデルの...
GN125Eメンテナンス GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画②（取り付ける部品の清掃や再塗装）
再利用する部品の清掃や再塗装
エンジン降ろし作業が終わったので、次は再度取り付けるパーツを清掃していきます。
まずはセルモーターから。今の所動作に不具合等は見られないので、今回は分解せずに清掃だけ行いました。ND（...
GN125Eメンテナンス GN125E(NF41A)のエンジン載せ替え計画①（エンジンを降ろす）
走行距離が少ないGN125(LC6PCJB)のエンジンを入手した
30年以上前のGN125Eのエンジンを、入手したGN125のエンジンに載せ替えることにしました。この時点で走行距離は2万7000キロぐらいですが、最近、上り坂でのパワ...
Camping ネックファン「iFan Collar Plus」をステッカーでデコレーションカスタムしてみた
ネックファン「iFan Collar Plus（アイファン カラー プラス）
キャンプやレジャーでの暑さ対策にネックファンを買いました「iFan Collar Plus」という充電式のネックファンになります。
ブレード...
モノの修理・補修・DIY 家庭菜園プランターの防虫ネット用支柱を針金でDIYしてみた
秋になったので葉物野菜のプランター栽培にチャレンジ
季節が秋になりましたので、プランターで
・ほうれんそう・こまつな・チンゲン菜
を栽培することにしました。
毎年プランターの中にコガネムシの...
モノの修理・補修・DIY ルイガノ(LOUIS GARNEU)キッズ自転車 i16 のグリップ・シート・チューブ交換
ルイガノ キッズ自転車 i16 のグリップ交換
下の子が、そろそろ自転車に乗る年齢になってきたので、上の子供が使っていたルイガノのキッズ自転車「i16」を復活させてそれを使ってもらおうという作戦です。
見た目がおしゃれで、フレ...
GN125Eカスタム GN125のサイズ感・大きさ・車格・車高・足付き・ライディングポジションについて
GN125のサイズ感・足付きはこんな感じ（身長177cm中年太り）
身長177cm中年太りのおっさんがGN125にまたがった時のサイズ感はこんな感じです。
125ccの原付二種にしては割と大きい方ではないかと思います。...
Motorcycles モトブログ用のアクションカメラ(AKASO V50 PRO)にGoProのスポンジで風切り音対策してみた
モトブログ用の格安アクションカメラ「AKASO V50 PRO」
昨年2020年の10月頃から細々とYoutubeでモトブログを始めて、1年近くが経とうとしています（1年が本当に早い・・・・）。
撮影や編集スキルもなく、続けら...
GN125Eメンテナンス GN125の「カムチェーンテンショナーアジャスタ」を交換してみた
「カムチェーンテンショナーアジャスタ」とは？
最近エンジンの機械音が大きくなってきているので、「カムチェーンテンショナーアジャスタ」を丸ごと交換することにしました。
エンジンが温まってきてから音が大きくなるようで、冷間時のカチ...
GN125Eメンテナンス GN125のスピードメーターの切れたバルブ(ランプ)の交換方法
GN125のスピードメーターのバルブ(ランプ)の球切れ
GN125のスピードメーター側のバルブ(ランプ/ライト)が切れてしまい、トンネルなどに入ると全く見えない状態となっていました。
交換する部品は、パーツリストでは「...
モノの修理・補修・DIY フリードの純正ナビ(Gathers vxm-165VFi)にキャンセラー装着で走行中でもTV視聴・ナビ操作できるようにする方法
純正ナビ(Gathers)では走行中操作ができないので不便
フリード(Freed)の純正ナビは走行中テレビ視聴や、ナビの操作などができずに不便でした。
ネットで調べてみると、純正ナビ用のキャンセラーはAmazonなどで...