GN125Eメンテナンス GN125クラッチ調整（クラッチレバー・クラッチレリーズ）
GN125のクラッチレバーの調整方法
レストア作業に合わせて、GN125のクラッチレバーの調整を行いました。
GN125のクラッチレバーは軽い方だと思いますが、調整をしないと、クラッチが遠くなったり重くなったりする...
GN125Eメンテナンス 
GN125Eカスタム GN125のサドルバッグサポート＆サドルバッグ取り付け
GN125のサドルバッグサポートを1点留めのタイプに変更
GN125に「デグナーのサドルバッグ「NB-100」」を装着・巻き込みを防止するため、2点留めタイプの汎用サドルバッグサポートを使っていました。
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GN125Eメンテナンス GN125のチェーン交換（クリップタイプ DID 428HD-116RB）
GN125のチェーンカットおよび取り外し
GN125のフロントスプロケット・リアスプロケットの交換に合わせてチェーンも交換することにしました。
まずは古いチェーンを外していきます。棒ヤスリなどで、カット...
GN125Eメンテナンス GN125のガソリンタンクの再ペイント＆ガソリンコック（フューエルコック）交換など
GN125のガソリンタンクの取り外し
GN125のガソリンタンクの取外しはとても簡単で、以下の手順で取り外すことができます。
・シートを外してからタンクの根本にある2本のボルトを外す・ガソリンコックをOFFにし、ガソリンホース...
GN125Eメンテナンス GN125ドライブスプロケット＆スプロケットカバー交換
GN125のフロントスプロケットの外し方
リヤスプロケットと同時にフロントスプロケットの交換をしました。
フロントスプロケットの交換にはスプロケカバーを外す必要があります。カバーには中古で購入したときから謎の擦れ傷...
GN125Eメンテナンス GN125のリアブレーキパッド交換（ドラムブレーキシュー）
GN125のリヤブレーキ（ドラムブレーキ）のパッドを交換する
リヤタイヤの交換と合わせて、リヤスプロケット・ハブダンパーを交換しました。同じタイミングでリヤのドラムブレーキのブレーキパッドも新品に交換することにしました。
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GN125Eメンテナンス GN125のリアスプロケット＆ハブダンパー交換
GN125のリヤタイヤのハブダンパー交換
GN125のリヤタイヤを交換したついでに、ハブダンパーも交換することにしました。
ハブダンパーはゴムの緩衝材で、急加速時のスプロケットやチェーンへの負担を軽減してくれる役割...
GN125Eメンテナンス GN125のスイングアーム再塗装＆シャフトのグリスアップ
GN125のスイングアームシャフトの取り外し方
まずは、スイングアームシャフトのナットを外します。GN125を中古で買ってからスイングアームのシャフトは一度もメンテナンスしていなかった気がします。
外したあと、ハンマー...
GN125Eカスタム GN125の後輪タイヤの交換【リアタイヤに太い「ダンロップ K127」は定番？】
フロントタイヤに引き続きリヤタイヤも交換
GN125Eのレストア・メンテナンス計画の中で、フロントタイヤに続き、リヤタイヤも自分で交換することにしました。
タイヤの矢印の部分を見ると溝が減っており、経年...
GN125Eカスタム GN125のマフラー＆チェーンカバーの再塗装
色あせてしまったマフラーの耐熱バンテージ＆マフラー本体を再塗装
前回のマフラー耐熱塗装＆耐熱バンテージ取り付けから年月がたち、だいぶ塗装が落ちてきてしまったので今回のレストアと合わせて再塗装することにしました。
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GN125Eメンテナンス GN125の前後フェンダー・リアキャリア・ヘッドライトの錆取り
GN125のフロントフェンダーの錆取り&防錆塗装
2020年末現在、GN125Eのレストア・メンテナンスを進めていますが、タイヤ交換やフロントフォークオイルの交換などを行い、その際フロントフェンダーも外す機会がありましたので...
GN125Eメンテナンス GN125のスロットルケーブル（アクセルワイヤー）交換
GN125のスロットルケーブルのカバーに亀裂が・・・
2020年末、GN125のレストア・メンテナンスを進めています。
その作業のなかで、アクセルワイヤーのカバーに亀裂が入っているのを見つけてしまいました。めくって...
GN125Eカスタム GN125のヘッドライトステーのカスタム
GN125のヘッドライトステーのカスタム
2020年末現在、GN125Eのレストアを進めています。
GN125のヘッドライトの位置をローダウンするために、これまで「純正ステー」＋「別のステー」という感じでヘ...
GN125Eメンテナンス GN125のマスターシリンダー交換＆ブレーキフルード交換
GN125Eのマスターシリンダーの交換時期と交換方法
2020年末、GN125Eのレストアやメンテナンスを行っています。
特にフロントブレーキまわりは最重要事項で、前回はブレーキキャリパーのオーバーホール、ブレーキ...
GN125Eメンテナンス GN125EのブレーキキャリパーO/H＆ブレーキパッド＆ブレーキホース交換
GN125Eのブレーキまわりのオーバーホール
2020年末現在、GN125Eのレストア・メンテナンス計画を進めています。
事の発端となったのは信号待ちでブレーキレバーを握ったところ、フロントブレーキのパッドが戻らな...
GN125Eメンテナンス GN125フロントフォークのオイル交換をやってみた
20年以上ぶり？GN125のフロントフォークオイル交換
GN125Eのレストア・メンテナンス計画の一環で、フロントフォークのオイル交換も行うことにしました。
中古で購入してからフロントフォークのオイルを一度も交換したことが無い...
GN125Eカスタム GN125のフロントフォーク鏡面磨きにチャレンジしてみた
GN125Eの黄ばんだフロントフォークを綺麗にしたい・・・
2020年末現在、GN125Eの全体的なレストア・メンテナンスを行っています。フロントまわりもリフレッシュしようと思い、フロントフォークを久しぶりに外しましたので、綺麗にし...
GN125Eメンテナンス GN125Eのフロントアクスルシャフトのグリスアップ【定期メンテナンス】
GN125のフロントアクスルシャフトの取り外し
先日、GN125Eのフロントタイヤを交換しましたので、その際ついでにフロントアクスルシャフトのグリスアップも行いました。
その他のレストア・メンテナンスも並行して進め...
GN125Eメンテナンス GN125Eのキャブレターインシュレーター・パイプインテーク交換
GN125のキャブレータとエンジン連結部のパイプインテークにヒビが・・
2020年末現在、GN125Eのレストア計画を進めていますが、色々な不具合が見つかりなかなか思うように進みません。。。
「ブログネタができて良い」というポ...
GN125Eメンテナンス GN125EのブレーキディスクローターをGN125Hの穴あきタイプに交換してみた
GN125H用のブレーキディスクローターをタオバオで購入
GN125Eのレストア・カスタム計画として、フロントブレーキのブレーキローターをGN125Hの穴空きタイプのものに変更しました。
性能の差はわかりませんが、穴あきタイプ...