GN125Eカスタム タイヤ空気圧のメンテナンスに「Kaedear(カエディア)電動モバイルコンプレッサー」を使ってみた
Kaedear(カエディア)電動モバイルコンプレッサー Youtubeなどのレビューを見たりして、「Kaedear(カエディア) バイク用 電動エアーポンプ 電動空気入れ USB充電式モバイルコンプレッサー KDR-AP1」を購入しました。...
タイヤ・ホイール関連
GN125Eカスタム 
GN125Eカスタム GN125の後輪タイヤの交換【リアタイヤに太い「ダンロップ K127」は定番？】
フロントタイヤに引き続きリヤタイヤも交換 GN125Eのレストア・メンテナンス計画の中で、フロントタイヤに続き、リヤタイヤも自分で交換することにしました。 タイヤの矢印の部分を見ると溝が減っており、経年劣化も進んでおりヒビ割れも見られました...
GN125Eメンテナンス GN125のフロントタイヤ交換をタイラップを使ってやってみた【TT100GP】
GN125のフロントホイール（フロントタイヤ）の外し方 GN125Eのレストア計画を進めていますが、タイヤの劣化も進んでいましたのでタイヤ交換をすることにしました。タイヤ交換に先立って、メンテナンス用のバイクリフトを購入しました。 フロント...
GN125Eカスタム GN125のタイヤ空気圧は？空気入れや応急パンク修理など
GN125Eの適正タイヤ空気圧 GN125Eのを見てみると、タイヤの適正空気圧は以下のようになっています。 前輪1.75 (kg/cm2)後輪2.25 (kg/cm2) GN125のタイヤ空気圧のメンテナンス エアーコンプレッサー（空気入れ...
GN125Eカスタム GN125のタイヤをできるだけ太くしたい！（ダンロップ 前輪:TT100GP 後輪:K127）
GN125のリアタイヤ交換（ダンロップ K127） 交換前のリアタイヤです。中古で買った時からついていたタイヤです。 「Mag Mopus」というブリジストン製のタイヤが付いていました。ゴムの劣化（硬化）が進んでいました。 新しいタイヤは「...
GN125Eカスタム GN125のホイールにDaytonaリムステッカー(ホイールテープ)を貼り付け
リムステッカーは安価でお手軽にできるドレスアップカスタム 私のGN125Eですが、車体のオレンジストライプに合わせて、Daytonaのリムステッカー(ホイールテープ)のオレンジを貼り付けています。 事前にホイールについた汚れや油分をしっかり...
GN125Eカスタム GN125のリアホイールを18インチ化した時の画像
GN125のリアホイールにはGS125のホイールが流用可能 過去にGN125のリアホイールを18インチ化したことがありましたので、ご参考までにその時の写真をいくつか貼っておきたいと思います。 GN125には、兄弟車であるGS125のリアホイ...