GN125Eカスタム GN125EのプラグをNGKイリジウムプラグに交換
GN125Eのスパークプラグをイリジウムプラグに交換 GN125Eのスパークプラグを交換するにあたって、標準のものから「NGKイリジウムスパークプラグ」に交換をしました。 品番は「DR8EIX 4816」です。 ターミナルは「ネジ型」になり...
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GN125Eカスタム 
GN125Eカスタム GN125のホイールにDaytonaリムステッカー(ホイールテープ)を貼り付け
リムステッカーは安価でお手軽にできるドレスアップカスタム 私のGN125Eですが、車体のオレンジストライプに合わせて、Daytonaのリムステッカー(ホイールテープ)のオレンジを貼り付けています。 事前にホイールについた汚れや油分をしっかり...
GN125Eカスタム GN125に汎用ウインドシールド ワールドウォーク「WS-05M」を装着
現在、私の相棒GN125には「ワールドウォーク「WS-05M」」を装着しています。 小さめのウインドシールドのため実用性はあまりないのですが、付けてみたところそれほど違和感もないのでそのまま装着しています。 スモークタイプもあるのですが、主...
GN125Eカスタム GN125のハンドルのカスタム（POSH製ハンドルに交換）
GN125の純正ハンドル GN125の純正ハンドルですが、ややアップハンドル気味のものがついています。 センターからミラーの中心までは330mmとのことです。 サービスガイドによると前幅は815mmとの記載があります。 GN125のハンドル...
GN125Eカスタム GN125のヘッドライトローマウント（ローダウン）
ハーレー スポーツスターの「ヘッドライト ローマウントキット」 ハーレーのスポーツスターにはヘッドライトをローマウントするキットがあって、ヘッドライト位置を少しローダウン＆前方に配置することで、よりロー＆ロングっぽく見せるパーツが販売されて...
GN125Eカスタム GN125のリアホイールを18インチ化した時の画像
GN125のリアホイールにはGS125のホイールが流用可能 過去にGN125のリアホイールを18インチ化したことがありましたので、ご参考までにその時の写真をいくつか貼っておきたいと思います。 GN125には、兄弟車であるGS125のリアホイ...
GN125Eカスタム 私の相棒「GN125E(J型)」の紹介（カスタム・メンテナンス箇所など）
GN125Eのカスタム・メンテナンス箇所一覧 直近でレストア・メンテナンス・カスタムした箇所については別記事にまとめてあります。 以前のカスタム内容については、下記にまとめてみました。それぞれのカスタム・メンテナンスの詳細は個別の記事になっ...